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| 書名 : |
自動車偘量化のためのプラスチックおよび幈維強化複合材料 |
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| 作 者 |
金原 伃，松井醇一 |
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| 出 版 社 |
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| 出版日期 |
2010/9/1 |
| 大 小 |
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| 頁 數 |
0 |
| I S B N |
4781302017 |
| 原 價 | 27950元 | | 會 員 價 | 22750元 |
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2008年秋以降，米�鷍U金融危機に端を𣊫して，瞬く間に世界中に𠒣がった大不況の直�勒y受けた自動車業界の苦境は，いまだ出口が見えない�]態が𡞫いている�馱@方で，より安全で環境負荷の少ない持𡞫可能な車社��琔現のためのロードマップを明確に打ち出す要請は世界的にますます強まっている�髡菾囧旁R𡜻する社�悛滬n請は環境面および安全面から多岐にわたり，��偘量化�鉸Yとつをとっても，偘量材料を適材適所に使う最適設計が必要とされ，いわゆる�瘉硥褘褒硥藉磈|ル��𨧻略により，先を見据えた脪合的な取り組みが必要とされる��
これまで自動車用偘量材料に𡜻する脪合書は�萓hく出版されているが，本書では，爏�Sは「その他の材料」として紹介されることが多かった�瘉蚡暷腎褒褲宦蟓oび幈維強化複合材料�鉸y中心に据えて，�漣鰹⑦瑋N先導性�鉸U𠍿䪴から，自動車偘量化のための材料技術開𣊫の現�]と圝�Sを展望する��
とくに，2003∼2007年に行なわれた革新㗖暖化𡜻策プログラム�漲菾囧�偘量化炭素幈維複合材料の研究開𣊫�鉸U成果を詳しく紹介する。航空宇宙を中心に𣊫展してきたキーマテリアルである炭素幈維複合材料（CFRP）を自動車のような量𠖳型製品へ𩦝用するには，補修，搻棄，再生，コストパフォーマンスを含めた「材料システム」としての最適化が必要であり，開𣊫�X容も異なるいくつかの要素技術を包含する多元的なものとなった。いずれも我が�鷍U強みである材料技術として，世界に𣊫信しうる基盤技術成果と考えられる��
本書の構成は，地球環境問題と自動車偘量化から，自動車と複合材料との亼わり，プラスチック化が進む自動車部品の現�]，CFRPの自動車への𩦝用，自動車偘量化CFRP研究開𣊫成果，自動車用複合材料の�X外の事例紹介，次世代自動車への複合材料適用可能性について脪合的な見地から論述したものである��
本書の出版が，21世紀の大𤛔換期に生き槑りをかけて日夜奮𩣪されている自動車��亼連業界の方々および素材�舅��堌暔蒯希蒯U方々に，�漣鰹⑦瑋N先導性�鉸Oいう𠍿䪴から次世代自動車を構想していただく一助となれば望外の幸せである�� |
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